Nacidas de la evolución de las galardonadas 52|63, las nuevas Reserve 57|El 64 TA es más del 8% más rápido en pruebas de túnel de viento, sin añadir ni un solo gramo de peso a la llanta. Diseñado aprovechando todas nuestras últimas mejoras Turbulent Aero, es el juego de ruedas definitivo para escapadas, sprints y velocidad extrema. La llanta delantera de 57 mm garantiza seguridad y manejo extremo con viento lateral, mientras que el perfil trasero de 64 mm ofrece una ventaja aerodinámica sin compromisos. Las 57|El 64 TA presenta el nuevo y elegante gráfico que caracterizará la nueva línea Reserve a partir de 2025.
Ligeras y resistentes
Cada llanta Reserve nace en nuestro laboratorio de composites en Santa Cruz, donde desarrollamos estructuras precisas de carbono y pruebas propietarias para replicar las condiciones reales de conducción, maximizando resistencia, rigidez y durabilidad.
Probado en túnel de viento
Las pruebas exclusivas en túnel de viento de Reserve utilizan CFD (Dinámica de Fluidos Computacional) | dinámica de fluidos computacional) para proporcionar datos capaces de simular el comportamiento del flujo de aire real, permitiéndonos mejorar continuamente nuestra tecnología Turbulent Aero.
Probado en competición
El modelo 57|El 64 TA jugó un papel fundamental en la victoria decisiva del Team Visma en el Giro de Italia 2025. Diseñadas para garantizar la máxima velocidad cuando cada segundo es valioso, estas ruedas ofrecen un rendimiento de nivel absoluto, ya sea que estés compitiendo por el podio o buscando batir tus récords personales en las carreteras de casa.
Detalles:
Diseñado para: Carreras en carretera, crits y salidas rápidas en grupo
Peso del juego de ruedas: DT 180 Dicut – 1524g , DT 240 – 1544 , DT 350 – 1601g
ERD: 527mm (57), 515m (64)
Ancho interior: 25.4mm delantero, 24.4mm trasero
Ancho externo: 34.3mm delantero, 32.5mm trasero
Profundidad: 57mm delantero, 64mm trasero
Desplazamiento trasero: 1.3mm
Dimensiones recomendadas de neumáticos: 29 a 40mm
Peso de llantas: 465g (57), 525g (64)
Número de radios: 24
Espaciado del buje: 12X100mm/12X142mm
Opciones de cuerpo libre: XDR, HG-EV
Opción de estilo de disco: Centerlock
Compatibilidad de neumáticos: Tubeless, Clincher
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