El casco Arai QTM-X ofrece un diseño de forma ovalada redondeada, logrado mediante un forro interior de cabeza que combina almohadillas frontales y traseras más gruesas con almohadillas laterales más finas. Esto está diseñado para motociclistas cuyos cráneos son ligeramente más anchos en lugar de alargados.
Sistema de visera VAS: El sistema de visera VAS (Variable Axis System) mejora la capacidad de deslizamiento del casco al reducir el punto de pivote en un promedio de 24 mm, haciendo que la superficie del casco en el área crítica de las sienes sea mucho más lisa y mejorando así la capacidad de reducir la energía del impacto.
Cierre de visera mejorado: El cierre de visera VAS asegura y mantiene la visera cerrada para evitar aperturas inesperadas. Además de la función antiempañante, el cierre más grande permite un manejo intuitivo y sin problemas de la visera.
Ductos de admisión y escape QVF & QVR: Equipados con ductos de admisión de tres posiciones QVF y ductos de escape QVR para un excelente rendimiento de admisión y escape de aire durante la conducción. La ventilación lateral sigue funcionando como un escape incluso cuando la compuerta frontal está cerrada en el conducto superior.
Almohadillas de mejillas FCS®: La forma contorneada combinada con múltiples capas de distintas densidades de espuma y apoyada por un «resorte» de espuma envuelven el rostro, facilitan la colocación o retirada del casco y ayudan a bloquear aún más el ruido del viento.
Cobertura de mentón repelente al agua: Instalado para mejorar la forma del casco en «huevo», suavizando el flujo de aire, aumentando el escape desde el área de la boca y reduciendo el ruido del viento proveniente de debajo.
Construcción de carcasa PB-SCLC: El diseño de la carcasa Super Complex Laminate Construction (PB-SCLC) combina múltiples materiales y técnicas que ofrecen tanto rendimiento como accesibilidad económica.
Visor VAS-Max Vision: Incluye un visor VAS-Max Vision que acepta la lente Pinlock VAS-MV. Viene con lente Pinlock-120 listo para instalar.
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