El casco Arai Contour-X es el compañero perfecto para los motociclistas que buscan una combinación de estilo, comodidad y protección avanzada. Diseñado especialmente con ductos de logo que funcionan eficientemente a baja velocidad y en una posición de conducción erguida, estos ductos pueden abrirse o cerrarse fácilmente incluso con guantes de verano o invierno, mediante un mecanismo de palanca de corto recorrido ubicado en la parte superior. Si no puedes ver la palanca, y el logo está en su lugar normal, el ducto está abierto.
- El spoiler trasero se sitúa un poco más hacia adelante en la carcasa, alimentado por tres puertos que eliminan de manera eficiente el aire, mejorando la estabilidad y reduciendo el bamboleo, especialmente al adelantar a velocidades de autopista, lo que resulta en una reducción significativa de la fatiga del piloto.
- Cuenta con un ducto de logo ARAI 3D de solo 3.5 mm de profundidad, que alimenta dos puertos de admisión centrales de 10 mm.
- El ducto del logo está diseñado para desprenderse en caso de impacto, garantizando la seguridad del piloto.
- El spoiler aerodinámico trasero con función de escape de una sola pieza, operado por un interruptor de tres posiciones, está inspirado en el DF-X2 de Corsair-X pero ha sido rediseñado para uso en turismo.
- Fabricado para ser delgado y ligero, el spoiler trasero aerodinámico está diseñado para aplastarse o desprenderse en caso de impacto, sin influir en el rendimiento de protección del casco.
- El mecanismo de ventilación de la barbilla deslizante es más grueso y fácil de usar con guantes.
- Diseñado para encajar y conectar un sistema de comunicación fácilmente en el exterior de la carcasa, sin comprometer la protección ofrecida por el forro interno de EPS.
- Ventilación de barbilla tipo scoop de tres posiciones (abierta, media y cerrada) que permite un gran volumen de aire de admisión con un filtro reemplazable.
- El diseño de la carcasa exterior sigue una forma orgánica y estilizada, utilizando la construcción laminada compleja con cinturón perimetral (PB-cLc2) para lograr fuerza liviana y ductos laterales integrados.
- Una capa extra de cinturón de super fibra en la carcasa exterior mantiene la rigidez en un área crucial y ofrece lados planos para facilitar el montaje de un sistema de intercomunicación.
- La carcasa se ensancha 5 mm alrededor de la apertura, facilitando el colocarse y quitarse el casco, especialmente para los nuevos usuarios de ARAI, ya que la inicial «estrechez» puede ser un desafío.
- Con el Sistema de Eje Variable (VAS), la posición de montaje del visor se reduce, proporcionando un promedio de 24 mm adicionales a través de ambas áreas de las sienes, en busca de una forma más suave que aumenta la capacidad de desviar la energía.
- Para un aspecto final limpio y un paseo cómodo, una pequeña abertura cosida en el interior del protector del cuello permite al instalador del sistema de intercomunicador guardar fácilmente cualquier cable sobrante después de instalar los altavoces.
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