¿Cambios irregulares, vibraciones o código P0715 en transmisión DCT Powershift DPS6?
El aceite para transmisión powershift Motorcraft XT-11-QDC es el fluido específico para transmisiones de doble embrague seco DPS6 6DCT250. Ayuda a mantener lubricación en engranajes, sincronizadores y cojinetes en sistemas que presentan fallas comunes como cambios bruscos o códigos DTC como P0715. Cumple especificación WSS-M2C200-D2 y está formulado para baja viscosidad y protección contra desgaste.
Este repuesto de la marca FORD está fabricado con aceites base sintéticos y aditivos especiales para protección contra desgaste y corrosión en transmisiones DPS6 6DCT250, ofreciendo cambios suaves a todas las temperaturas y eficiencia de combustible. Marca: FORD (Calidad OEM).
Especificaciones Técnicas
| Característica | Valor | Beneficio | Estándar OEM | Compatibilidad | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| SKU | XT-11-QDC | Identificación precisa | WSS-M2C200-D2 | DPS6 6DCT250 | Fluido original Ford |
| Capacidad | 946 ml | Cambio parcial preciso | WSS-M2C200-D2 | PS250 DPS6 | 1 botella estándar |
| Base | Sintética | Protección térmica superior | Ford OEM | 6DCT250 | Baja viscosidad |
| Aplicación | Doble embrague seco | Lubricación de engranajes | WSS-M2C200-D2 | Ford Renault Nissan | No mezclar con otros |
- SKU: XT-11-QDC
- Número OEM Referencia: XT-11-QDC WSS-M2C200-D2
- Tipo: Aceite para engranajes transmisión doble embrague
- Ubicación: Engranajes de transmisión DCT PS250 DPS6
- Compatibilidad: 6DCT250 PS250 DPS6 MT-82 MMT6 B6 MTX-75
- Lo que incluye: 946 ml de aceite Motorcraft XT-11-QDC
- Envíos: Express 1-2 días en todo México y envíos internacionales con DHL. Envío gratis en Guadalajara y en nuestras sucursales locales. Consulta la política de envíos para más detalles.
Guía de Instalación
Instalación técnica: Drenar lubricante viejo de engranajes, medir cantidad (típicamente 1-1.5L), rellenar con XT-11-QDC a través de puerto específico con vehículo nivelado. Requiere gato, escáner OBD y herramientas especiales para DPS6. Advertencia de Seguridad: Usar solo en transmisiones que requieran WSS-M2C200-D2; no mezclar con otros lubricantes para evitar daños.
Comparativa con Otros Aceites
| Producto | Especificación | Compatible con DPS6 | Precio aproximado | Volumen |
|---|---|---|---|---|
| Motorcraft XT-11-QDC | WSS-M2C200-D2 | Sí (recomendado) | $450 MXN | 946 ml |
| Aceite Genérico DCT | ATF Universal | No recomendado | $250 MXN | 1 L |
| ZF Lifeguard Fluid 8 | ZF 8HP/9HP | No | $550 MXN | 1 L |
Preguntas Frecuentes
- ¿Qué aceite usar en transmisión DPS6 Ford Fiesta o Focus? El Motorcraft XT-11-QDC es recomendado para DPS6 6DCT250 en Ford Fiesta 2010-2016 y Focus 2011-2016. Cumple WSS-M2C200-D2 con base sintética para protección de engranajes y sincronizadores. Capacidad aproximada 1.2L para cambio parcial.
- ¿Cómo cambiar aceite en transmisión Powershift DPS6? Drena el lubricante viejo, mide la cantidad extraída (aprox 1-1.5 litros), rellena con Motorcraft XT-11-QDC usando el puerto de llenado con el vehículo completamente nivelado. Se recomienda usar escáner OBD y seguir procedimiento técnico específico.
- ¿Es compatible XT-11-QDC con Renault Clio o Captur 6DCT250? Sí, este aceite es compatible con Renault Clio 2012-2016, Captur 2013-2016 y otros modelos con transmisión 6DCT250 PS250. Ayuda a mantener lubricación adecuada según especificación WSS-M2C200-D2.
- ¿Aceite powershift Motorcraft XT-11-QDC sirve para Nissan X-Trail? Sí, es compatible con Nissan X-Trail 2015-2016 equipado con 6DCT250. Este fluido sintético cumple los requisitos para lubricación de doble embrague seco en estas aplicaciones.
- ¿Qué significa código P0715 en DPS6 y cómo ayuda este aceite? P0715 indica error en sensor de temperatura de fluido de transmisión. El aceite Motorcraft XT-11-QDC es compatible con DPS6 y ayuda a mantener viscosidad y lubricación adecuada para prevenir sobrecalentamiento en sistemas Powershift.
- ¿Cuál es la diferencia entre Motorcraft XT-11-QDC y aceites genéricos? Motorcraft XT-11-QDC cumple exactamente WSS-M2C200-D2 con aditivos específicos para DPS6, mientras aceites genéricos p
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