La Shamal™ Ultra™ siempre ha sido el punto de referencia entre las mejores ruedas de aluminio. La Shamal™ Ultra™ presenta un perfil más ancho para mejorar aún más dos aspectos importantísimos que han hecho de esta rueda la referencia en el mercado: reactividad y manejabilidad. El perfil más amplio, combinado con el know-how de Campagnolo, ha permitido obtener una mejora del 3% en términos de reactividad y del 5% en manejabilidad. El peso extremadamente contenido ofrece una sensación única en la bicicleta: rápida, ágil y extremadamente rodadora. La Shamal™ Ultra™ está disponible en versiones para cubierta y 2-Way Fit™ para permitirte elegir tu neumático preferido y disfrutar al máximo tus salidas.
VENTAJAS PRINCIPALES
Siempre las mejores.
- Los rodamientos USB hacen que la Shamal Ultra sea una rueda extremadamente rodadora.
- Los cuerpos de buje de carbono reducen considerablemente el peso y garantizan un gran rendimiento en términos de rigidez lateral, reduciendo al mismo tiempo el peso total.
- El rayado G3, con carácter distintivo, asegura la mejor transmisión de potencia reduciendo al mismo tiempo las tensiones.
Rendimiento garantizado en el tiempo.
- Los radios aerodinámicos de aluminio, los niples autoblocantes y el sistema anti-rotación de los radios son elementos diseñados para garantizar el máximo rendimiento de la rueda a lo largo del tiempo.
- La altura del aro diferenciada así como el diámetro diferenciado de los bujes hacen de la Shamal Ultra una rueda extremadamente ligera sin comprometer el rendimiento.
Adecuada para todas las preferencias.
- La versión para cubierta garantiza facilidad de uso y mayor comodidad en caso de pinchazo.
- La versión 2-Way Fit está dedicada a quienes prefieren cubiertas tubeless, más rodadoras y con características más de carrera.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
FRESADO TOROIDAL: reduce el peso periférico del aro – hace la rueda extremadamente reactiva.
DYNAMIC BALANCE™
PERFIL 2-WAY FIT™: permite elegir entre usar la clásica cubierta o el innovador tubeless.
ULTRA-FIT™: facilidad de montaje del neumático – máxima seguridad – menor fricción.
MOMAG™: permite tener el perfil externo del aro sin agujeros.
ALTURA DEL ARO DIFERENCIADA, DELANTERO (24 – 27 mm) – TRASERO (27 – 30 mm): dimensiones del aro optimizadas para equilibrar peso y rigidez en cada rueda.
Sección rebajada 3 mm alejada de la zona de los niples para reducir el peso y aumentar la reactividad y manejabilidad de la rueda.
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™: mantiene los radios en la posición de máxima penetración del aire.
NIPLES AUTOBLOCANTES: permiten mantener durante mucho tiempo la tensión ideal del radio, eliminando las fricciones en la llanta.
Todo esto se traduce en el mantenimiento de un rendimiento elevado durante toda la vida del producto.
RADIAJE EXCLUSIVO MEGA-G3™: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las solicitaciones, aumenta la rigidez transversal y la transmisión de potencia a la rueda. Mega-G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
RADIOS AERO DE ALUMINIO: máxima penetración del aire – menor peso y mayor reactividad.
BUJES CON BOLAS DE CERÁMICA USB™: reducción de fricciones, mayor suavidad y mantenimiento del rendimiento en el tiempo.
CUERPO DEL BUJE EN CARBONO: alto valor de rigidez lateral – reduce al mínimo el peso.
EJE DE ALUMINIO: reduce el peso de la rueda.
BUJE TRASERO CON BRIDA OVERSIZE: incrementa la rigidez torsional aumentando la reactividad en cada cambio de ritmo del ciclista.
DIÁMETRO DEL BUJE DIFERENCIADO ENTRE DELANTERO Y TRASERO: garantiza el equilibrio perfecto entre el control del peso y las solicitaciones mecánicas.
ESPECIFICACIONES
RADIOS
- Número de radios: 16 delantero y 21 (G3) trasero
- RDB – Balance dinámico del radio
- Radios aerodinámicos y afilados
- Radios de aluminio
- Geometría Ultralinear™/DRSC™
- Niples de aluminio autoblocantes
COMPATIBILIDAD
- Cuerpo Campagnolo 9/10/11/12
- Cuerpo HG 9/10/11
BUJE
Valoraciones
No hay valoraciones aún.